Taustatekniikka:
Matkapuhelintukiasema on eräänlainen radioasema. Se viittaa radiolähetin-vastaanottimeen, joka välittää tietoa matkapuhelinpäätteille tietyllä radion peittoalueella olevan matkaviestinkeskuksen kautta. Tukiasemaa ylläpitää matkaviestin. Kirjoittaja pyysi asennusta radionhallintaosastolta. Haun jälkeen patenttiasiakirja, jossa on lupailmoitusnumero cn208546016u, paljastaa liikkuvan 5g-tietoliikennetukiaseman, mukaan lukien tukiasema, alustan yläosa on kiinteästi yhdistetty tietoliikennetorniin ja alustan neljä alinta kulmaa pohjaura. Pohjaura on varustettu nostopylväällä. Nostopylvään kolme sivua on kytketty liikkuvasti alustaan ohjauskiskon kautta. Nostopylvään toinen puoli on kiinnitetty kiinteästi telineen toiselle puolelle, ja telineen toinen puoli Hammaspyörän toinen pää on silmäkokoisen ison vaihteen toisen pään kanssa, ja vaihteen toinen pää on silmukan kanssa. pieni vaihde. Hammaspyörän toinen pää on varustettu ensimmäisellä moottorilla. Laite voi tukea alustaa asettamalla nostopylvään ja tukijalat. Telineen, ison vaihteen, pienen vaihteen ja ensimmäisen moottorin välinen yhteensovitettu järjestely voi tarjota voiman nostopylvään ylös- ja alas-liikkumiselle. Voimansiirron, sektorivaihteen, pyörivän rungon ja yleispyörän välisen koordinaation avulla yleispyörä kutistuu ja voi ulottua pohjasta liikuttaessa.
Edellä mainitussa tekniikassa on kuitenkin edelleen puutteita. Laitteen mobiilirakenne on liian monimutkainen, ja se on altis käytännön ongelmille käytön aikana, mikä lisää mekaanista vikaa. Tästä syystä ehdotetaan liikkuvaa 5g-tietoliikennetukiasemaa.
Teknisen toteutuksen elementit:
Hyödyllisyysmallin tarkoituksena on ratkaista tunnetun tekniikan puutteet, ja ehdottaa mobiilia 5g-tietoliikennetukiasemaa.
Edellä mainitun tarkoituksen saavuttamiseksi esillä olevassa keksinnössä käytetään seuraavia teknisiä ratkaisuja: liikkuva 5g-tietoliikennetukiasema, johon kuuluu ontto pohja, tietoliikennetorni hitsataan onttoalustan päälle ja moottori asennetaan onteloon pohja, Ensimmäinen vaihde on asennettu kiinteästi moottorin lähtöakselille, kaksi kierteistä holkkia on asennettu kiertyvästi onttoon pohjaan ja ensimmäinen välipyörä ja toinen välipyörä kiinteästi hihoissa kahdelle kierteiselle holkille, Sama hihna on holkki ensimmäisen välipyörän ja toisen välipyörän välissä, toinen vaihde on kiinteästi holkkinen vastaavaan kierteiseen holkkiin ja toinen vaihde on silmukassa ensimmäisen vaihteen kanssa. Sisäkierteisiin on asennettu kaksi kierteistä holkkia, kahden ruuvitangon pohjaosat on kiinnitetty kiinteästi samalla asennuslevyllä, onttopohjan molempien sivujen sisäseinät on kiinnitetty kiinteästi kiinnityslohkoilla ja kaksi kiinnityslohkoa lähellä toisiaan on varustettu liukuurilla, kiinnityslevyn kaksi sivua ulottuvat vastaavasti kahteen liukuvaan uraan ja on liukuvasti liitetty liukuviin uriin.
Edullisesti moottoriistuin on kiinteästi asennettu onton pohjan yläseinään ja moottoriistuin on kiinnitetty kiinteästi moottoriin.
Edullisesti kahden kierteisen holkin päät kiinnityslevystä poispäin on asennettu pyörivällä tavalla pyöreillä palkoilla, kahden pyöreän lohkon yläosat on kiinnitetty kiinteästi onton pohjan yläseinään ja kahden kierteisen sisäseinään molemmissa hihoissa on sisäkierre, kahdessa ruuvissa on ulkokierteet ja kierteistetty holkki asennetaan vastaavalla ruuvikierteellä.
Edullisesti asennuslevyn molemmat puolet on upotettu palloilla ja pallot ovat kosketuksessa vastaavan liukuvan uran sisäseinän kanssa, ja asennuslevyn pohja on kiinnitetty kiinteästi neljällä tukitangolla ja neljä tukitankoa on jaettu suorakaiteen muotoiseen ryhmään. Neljän tukitangon pohjaosat on kiinnitetty kiinteästi yleispyörillä.
Ontto pohjan pohja on edullisesti varustettu neljällä läpivientireikällä, ja läpireikät sovitetaan vastaaviin yleispyöriin.
Aikaisempaan tekniikkaan verrattuna esillä olevan keksinnön edullinen vaikutus on, että laite kulkee onton pohjan, tietoliikennetornin, moottorin, ensimmäisen vaihteen, kierteisen holkin, ensimmäisen tyhjäkäynnin, toisen tyhjäkäynnin, hihnan ja toinen vaihde. , Ruuvi, asennuslevy, kiinteä lohko ja liukuva ura on sovitettu yhteen, moottorin lähtöakseli ajaa ensimmäistä vaihdetta pyörimään, ensimmäinen vaihde ajaa toista vaihdetta pyörimään, toinen vaihde ajaa vastaavaa kierteistä holkkia pyörii ja kun kierteinen holkki pyörii Ensimmäinen välipyörä pyörii, ensimmäinen tyhjäkäynti ajaa toisen joutokäynnin pyörimään hihnan läpi ja toinen tyhjäkäynti ajaa vastaavaa kierteistä holkkia pyörimään. Kun kaksi kierteistä holkkia pyöritetään, vastaava ruuvi liikkuu alaspäin kahden kierteen aikaansaamiseksi. Holkki toteuttaa synkronisen alaspäin suuntautuvan liikkeen;
Kaksi kierteistä tynnyriholkkia ajaa asennuslevyä alaspäin. Asennuslevyn ohjaamana tukitanko ajaa yleispyörää liikkumaan siten, että yleispyörä tukee koko laitetta, ja sitten ontto pohja voidaan työntää ulkoisella voimalla viestinnän saavuttamiseksi Tornin liike.
Hyödyllisyysmallilla on yksinkertainen käyttö ja hyvä käytännöllisyys. Tietoliikennetorni voidaan siirtää paikalleen universaalipyörän kautta, ja yleisrengas voidaan vetää onttoon alustaan liikkeen päätyttyä, mikä on kätevää käyttää ja jolla on kauniimpi ulkonäkö.
Piirustusten kuvaus
Kuvio 1 on kaavakuva hyödyllisyysmallin edestäpäin nähtynä;
Kuvio 2 on suurennettu poikkileikkausrakenne hyödyllisyysmallin osasta A;
Kuvio 3 on kokoonpanokaavio onttopohjan, kierteisen holkin, ensimmäisen välipyörän, toisen välipyörän, hihnan ja ruuvin hyötömallista.
Kuvassa: 1. Ontto pohja; 2. tietoliikennetorni; 3. Moottori; 4. Ensimmäinen vaihde; 5. kierteinen holkki; 6. Ensimmäinen tyhjäkäynti; 7. Toinen joutokäynti; 8. Vyö; 9. Toinen vaihde; 10. Ruuvi; 11. Asennuslevy; 12. Kiinteä lohko; 13. Liukuva ura.
Yksityiskohtaiset tavat
Seuraavassa kuvataan selkeästi ja täydellisesti tekniset ratkaisut esillä olevan hyödyllisyysmallin suoritusmuodoissa yhdessä oheisten piirustusten kanssa tämän hyödyllisyysmallin suoritusmuodoissa. On selvää, että kuvatut suoritusmuodot ovat vain osa esillä olevan hyödyllisyysmallin suoritusmuotoja, ei kaikkia toteutuksia. esimerkki. Esillä olevan hyödyllisyysmallin suoritusmuotojen perusteella kaikki muut alan ammattilaisten ilman luovaa työtä saamat suoritusmuodot kuuluvat tämän hyödyllisyysmallin suojapiiriin.
Katso kuvat 1-3, esillä oleva keksintö tarjoaa teknisen ratkaisun: liikkuva 5g-tietoliikennetukiasema, mukaan lukien ontto pohja 1, onton pohjan 1 yläosa on hitsattu tietoliikennetornilla 2, ontto pohja 1 moottori 3, ensimmäinen hammaspyörä 4 on kiinteästi asennettu moottorin 3 lähtöakselille, kaksi kierteistä holkkia 5 on asennettu kiertyvästi onttoon pohjaan 1 ja ensimmäinen tyhjäkäynti 6 on vastaavasti kiinteästi hihoitettu kahteen kierteiseen holkkiin 5. toinen välipyörä 7, sama hihna 8 on hihassa ensimmäisen välipyörän 6 ja toisen välipyörän 7 välissä, ja toinen hammaspyörä 9 on kiinteästi hihassa vastaavalla kierteisellä holkilla 5. Toinen vaihde 9 ja ensimmäinen A-hammaspyörä 4 on kaksi kierteistä holkit 5 on kierteitetysti kiinnitetty kierretangoilla 10, kahden ruuvitangon 10 pohjapäät on kiinnitetty kiinteästi samalla asennuslevyllä 11 ja kiinteät lohkot on kiinnitetty kiinteästi onton pohjan 11 molempiin sisäseiniin. tarjotaan sivun kaksi kiinteää lohkoa 12 ovat lähellä toisiaan ja kiinnityslevyn 11 molemmat puolet ulottuvat vastaavasti kahteen liukuvaan uraan 13 ja ovat liukuvasti liitetty liukuviin uriin 13;
Moottorin istuin on kiinnitetty kiinteästi ontto pohjan 1 yläosan sisäseinään ja moottorin istuin on kiinnitetty kiinteästi moottoriin 3. Kierteiset kaksi holkkia 5 on kiinnitetty pyöreillä lohkoilla päissään kaukana asennuslevystä 11. Se on kiinnitetty kiinteästi onton pohjan 1 yläosan sisäseinään, kahden kierteisen holkin sisäseinät on varustettu sisäkierteillä ja kaksi ruuvia 10 on varustettu ulkokierteillä. Kierretty holkki 5 kierretään vastaavalla ruuvilla 10, ja kiinnityslevyn pallot on upotettu 11: n molemmille puolille ja pallot ovat kosketuksessa vastaavan liukupinnan 13 sisäseinään. Asennuslevyn 11 pohja on kiinteästi asennettuna neljällä tukitangolla. Neljä tukitankoa on jaettu suorakulmaiseen ryhmään. Yleispyörät on asennettu kiinteästi päihin, ja ontto pohjan 1 pohja on varustettu neljällä läpivientireikällä. Läpireikät sovitetaan vastaaviin yleispyöriin. Laite kulkee onton pohjan 1, tietoliikennetornin 2, moottorin 3 ja A-hammaspyörän 4, kierteisen holkin 5, ensimmäisen välipyörän 6, toisen välipyörän 7, hihnan 8, toisen hammaspyörän 9, ruuvin läpi 10, kiinnityslevy 11, kiinteä lohko 12 ja liukuva ura 13, moottorin 3 lähtö. Akseli ajaa ensimmäistä vaihdetta 4 pyörimään, ensimmäinen vaihde 4 ajaa toista vaihdetta 9 pyörimään ja toista vaihdetta 9. ajaa vastaavaa kierteistä holkkia 5 pyörimään. Kun kierteinen holkki 5 pyörii, ensimmäinen välipyörä 6 pyörii. 6 Toinen välipyörä 7 ajetaan pyörimään hihnan 8 läpi, ja toinen välipyörä 7 ajaa vastaavaa kierteistä holkkia 5 pyörimään. Kun kaksi kierteistä holkkia 5 pyörii, vastaavaa ruuvia 10 ajetaan liikkumaan alaspäin niin, että kaksi kierteistä holkkia 5 synkronisen alaspäin suuntautuvan liikkeen aikaansaamiseksi kaksi kierteistä tynnyriholkkia 5 ajaa asennuslevyä 11 liikkumaan alaspäin. Asennuslevyn 11 ohjaamana tukitanko ajaa yleispyörän liikkeelle siten, että yleispyörä tukee koko laitetta, ja sitten käytetään ulkoista voimaa. Tietoliikennetorni 2 voidaan siirtää työntämällä onttoa alustaa. Hyödyllisyysmallilla on yksinkertainen käyttö ja hyvä käytännöllisyys. Tietoliikennetorni 2 voidaan siirtää paikalleen universaalipyörän kautta. Kun liike on valmis, yleispyörää voidaan liikuttaa. Kutista takaisin onttoon pohjaan 1, jotta se on kätevä käyttää ja kauniimpi.
Toimintaperiaate: Kun tietoliikennetorni 2 on siirrettävä, onttokannan 1 sisäseinään asennetaan peruutuskytkin. Peruutuskytkin, moottori 3 ja ulkoinen virtalähde on kytketty sähköisesti peräkkäin johtojen kautta muodostaen suljettu virtapiiri. Kierrä ensin peruutuskytkintä. Tällä hetkellä moottori 3 käynnistetään, moottorin 3 lähtöakseli ajaa ensimmäistä vaihdetta 4 pyörimään, ensimmäinen vaihde 4 ajaa toista vaihdetta 9 pyörimään ja toinen vaihde 9 ajaa vastaava kierteinen holkki 5 pyöriä. Pyörittäessä ensimmäinen välipyörä 6 ajetaan pyörimään, ensimmäinen välipyörä 6 ajaa toisen välipyörän 7 pyörimään hihnan 8 läpi ja toinen välipyörä 7 ajaa vastaavaa kierteistä holkkia 5 pyörimään. Kun kaksi kierteistä holkkia 5 pyörivät, ne ajavat vastaavaa. Ruuvi 10 liikkuu alaspäin ja kaksi kierteistä tynnyriholkkia 5 ajaa asennuslevyä 11 alaspäin. Asennuslevyn 11 kaksi päätä liukuu alaspäin liukuvassa urassa 13. Kiinnityslevyn 11 ohjaamana tukitanko ajaa Siirrä suuntapyörää saadaksesi yleispyörän kosketuksiin vähitellen maahan vastaavan läpireikän kautta, kunnes pyörä tukee koko laitetta, ja ontto pohja 1 nostetaan maasta, ja tietoliikennetorni 2 voidaan siirtää.
On huomattava, että tämän hyödyllisyysmallin laiterakenne ja piirustukset kuvaavat pääasiassa tämän hyödyllisyysmallin periaatteita. Suunnitteluperiaatetekniikan kannalta laitteen tehomekanismia, virransyöttöjärjestelmää ja ohjausjärjestelmää ei ole kuvattu kokonaan. Jos lähtökohtana on, että alan ammattilaiset ymmärtävät yllä mainitun hyödyllisyysmallin periaatteet, he voivat tuntea selvästi sen tehomekanismin, tehonsyöttöjärjestelmän ja ohjausjärjestelmän erityispiirteet.
Edellä mainitut ovat vain tämän hyödyllisyysmallin suositeltavia spesifisiä suoritusmuotoja, mutta esillä olevan hyödyllisyysmallin suojapiiri ei rajoitu tähän. Jokainen, joka tuntee teknisen kentän tässä hyödyllisyysmallissa esitetyssä teknisessä laajuudessa, nykyisen hyödyllisyysmallin mukaisesti. Uuden tyypin tekninen kaava ja sen hyödyllisyysmallikonsepti vastaavilla korvauksilla tai muutoksilla on katettava nykyinen hyödyllisyysmalli.